Smart Control機(jī)場(chǎng)坐席解決方案
近年來(lái)伴隨著航班流量的不斷增長(zhǎng)，管制所需要信息量快速增加，自動(dòng)化信息系統(tǒng)隨之一擴(kuò)再擴(kuò)，而各系統(tǒng)的更新迭代也造成運(yùn)控中心出現(xiàn)了各系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，切換操作信號(hào)困難、各席位顯示器、鍵鼠設(shè)備堆積、數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)加大的諸多問(wèn)題。
鐵力山潛心修內(nèi)功，市場(chǎng)出重拳，結(jié)合自身多年控制中心建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，超過(guò)3000個(gè)大型控制中心項(xiàng)目交付經(jīng)驗(yàn)，深入了解機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)控中心目前面臨的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，自研Smart Control坐席協(xié)作系統(tǒng)成功應(yīng)用于某國(guó)際機(jī)場(chǎng)A0C、TOC、EOC ,項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)近200個(gè)，項(xiàng)目交付后持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，受到項(xiàng)目組及機(jī)場(chǎng)重要領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
由鐵力山參與建設(shè)的某國(guó)際機(jī)場(chǎng)AOC、TOC、EOC是機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)指揮中心、航站樓運(yùn)行指揮中心、應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)中心。具有“最強(qiáng)大腦”的AOC還引入場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)、機(jī)坪全景監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)、航延信息發(fā)布系統(tǒng)、空管協(xié)同決策系統(tǒng)、空管氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)等一系列現(xiàn)代化指揮設(shè)備，為機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行提供了精準(zhǔn)、高效的保障。
通過(guò)使用鐵力山Smart Control坐席協(xié)作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)AOC、TOC、EOC中心不同單位近百坐席在7x24小時(shí)的不間斷狀態(tài)下，科學(xué)分工、有序運(yùn)行以及實(shí)時(shí)協(xié)作。在減少桌面顯示設(shè)備的同時(shí)、實(shí)現(xiàn)對(duì)信息化系統(tǒng)受控設(shè)備的總控，信號(hào)跨區(qū)域無(wú)延時(shí)推送、抓取、編輯、分發(fā)，同時(shí)處理大量并發(fā)數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)可視化操作、依據(jù)不同席位職能實(shí)現(xiàn)權(quán)限分離。
鐵力山Smart Control坐席協(xié)作系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心不間斷連續(xù)運(yùn)行，大規(guī)模數(shù)據(jù)并發(fā)處理、高要求數(shù)據(jù)保密性的強(qiáng)大助力。
了解更多Smart Control關(guān)鍵參數(shù)
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帶來(lái)高清無(wú)損畫(huà)質(zhì)傳輸
2、低于15MS
無(wú)延時(shí)，帶來(lái)畫(huà)面實(shí)時(shí)顯示與遠(yuǎn)端流暢控制
3、KVM光纖分布式
快速實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)源的便捷管控
4、智慧中控海量接入
智能化設(shè)備總控，海量視頻接入
鐵力山提供涵蓋專(zhuān)業(yè)指揮控制臺(tái)、坐席管理系統(tǒng)、會(huì)議系統(tǒng)、顯控設(shè)備的控制中心產(chǎn)品化解決方案，Smart Control智控協(xié)作系統(tǒng)已在電力、公安、政府、機(jī)場(chǎng)等多個(gè)行業(yè)大量應(yīng)用，了解更多行業(yè)解決方案歡迎致電鐵力山項(xiàng)目咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn)4000-6000-45。
—— ——了解AOC TOC EOC —— ——
●AOC 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)指揮中心
相當(dāng)于機(jī)場(chǎng)的大腦，24小時(shí)不斷運(yùn)行，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)行指揮、調(diào)配機(jī)場(chǎng)各類(lèi)服務(wù)與保障的部門(mén)，共同為進(jìn)出港及停留的航班、旅客及貨郵等提供各類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)。
●TOC：航站樓運(yùn)行指揮中心
負(fù)責(zé)航站樓內(nèi)日常運(yùn)營(yíng)管理，安全生產(chǎn)和服務(wù)保障，安防監(jiān)控以及所有機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行、管理、維護(hù)。
●EOC：應(yīng)急指揮調(diào)度中心
24小時(shí)處于“待命”狀態(tài)，運(yùn)控中心所有工作人員最不愿意啟動(dòng)的房間，一旦啟動(dòng)代表發(fā)生重大意外事件，需要多部門(mén)共同協(xié)作。
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